6G工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)專用高Q石英諧振器編碼曝光403C11A32M00000，CTS是一家擁有豐富元器件經(jīng)驗(yàn)的晶振品牌，通過(guò)自身的努力，成為當(dāng)下最受歡迎的元器件公司，致力于為用戶提供高品質(zhì)低損耗的無(wú)源晶振產(chǎn)品，隨著自身實(shí)力的增長(zhǎng)，對(duì)于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念有了全新的理解，并運(yùn)用自身的理解，開發(fā)各種高品質(zhì)的產(chǎn)品，其最為經(jīng)典的當(dāng)屬編碼403C11A32M00000，型號(hào)403，尺寸為3.20mm x 2.50mm，頻率為32MHZ，CTS型號(hào)403包含一個(gè)高Q石英晶體諧振器，非常適合支持廣泛的商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用。產(chǎn)品應(yīng)用范圍：物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，無(wú)線通信，F(xiàn)PGA /微控制器，USB接口，電腦外圍設(shè)備，便攜式設(shè)備，測(cè)試與測(cè)量，M2M通信，寬帶接入等。

產(chǎn)品特性：密封陶瓷表面貼裝封裝，基本晶體設(shè)計(jì)，頻率范圍8 - 80MHz，頻率公差，±30ppm標(biāo)準(zhǔn)，頻率穩(wěn)定性，±30ppm標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度范圍-40℃~ +105℃，磁帶和卷軸包裝，EIA-481.

CTS引入了全新的愿景和品牌，以清晰地傳達(dá)我們是誰(shuí)，我們?yōu)槭裁丛谶@里，我們代表什么。CTS的身份建立在120年的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上。這是一個(gè)基金會(huì)，將繼續(xù)建立我們作為解決問(wèn)題、面對(duì)挑戰(zhàn)和利用機(jī)會(huì)的公司的聲譽(yù)，所有這些都具有無(wú)人能比的經(jīng)驗(yàn)水平。

CTS的目標(biāo)是站在技術(shù)的最前沿，為世界各地的產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)造和發(fā)展提供創(chuàng)新的傳感、連接和運(yùn)動(dòng)解決方案。

苛刻的操作環(huán)境對(duì)提高頻率性能提出了新的要求和挑戰(zhàn)參考設(shè)備在當(dāng)今應(yīng)用中的功能。其中包括用于振蕩器的集成電路[IC]在較高的溫度下工作，關(guān)注熱阻，如結(jié)溫，石英晶振和振蕩器在較寬的溫度范圍內(nèi)保持較低的穩(wěn)定數(shù)，系數(shù)熱膨脹[CTE]不匹配在諧振器安裝結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生應(yīng)力，可以加速老化和引起振蕩器的頻率擾動(dòng)[跳躍]。

CTS晶振擁有廣泛的頻率參考和定時(shí)解決方案組合，可在更高的頻率下運(yùn)行專門滿足汽車級(jí)部件，軍事和航空航天需求的溫度應(yīng)用，以及各種工業(yè)環(huán)境。

在今天的汽車中，可以有多達(dá)100個(gè)電子控制單元(ECU)用于執(zhí)行各種功能。 “互聯(lián)汽車”推動(dòng)了車內(nèi)通信協(xié)議的發(fā)展，并增加了對(duì)以下方面的需求 多個(gè)頻率參考支持所用技術(shù)的時(shí)序要求。

電子元件將經(jīng)受的操作環(huán)境是變化的，無(wú)論是在罩下、內(nèi)部 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，或在機(jī)艙應(yīng)用。每種環(huán)境需要不同的工作溫度范圍。這 汽車工業(yè)已經(jīng)開發(fā)了控制部件/系統(tǒng)符合性的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 供應(yīng)鏈中的耐用性、質(zhì)量和一致性。

除了汽車之外，汽車級(jí)組件在醫(yī)療、工業(yè)和 軍事/航空應(yīng)用。這些組件符合高質(zhì)量設(shè)備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 提供優(yōu)異的性能、成本效益高且易于獲得——所有這些基本特性均可滿足這些苛刻行業(yè)的應(yīng)用要求。

CTS針對(duì)溫度范圍很寬的非安全應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，溫度范圍高達(dá)+150°C，具有一系列標(biāo)準(zhǔn)貼片石英晶體和振蕩器產(chǎn)品符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)過(guò)認(rèn)證的TS 16949生產(chǎn)線上生產(chǎn)。 此外，CTS還開發(fā)了計(jì)時(shí)解決方案，支持使用雷達(dá)/激光雷達(dá)技術(shù)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

AEC-Q200

20世紀(jì)90年代，克萊斯勒、福特和通用汽車的代表走到一起，組成了一個(gè)財(cái)團(tuán) 叫做汽車電子委員會(huì)。AEC建立了通用零件質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)AECQxxx，最常引用的文件有:

AEC-Q100“集成電路基于失效機(jī)制的應(yīng)力測(cè)試鑒定” 

AEC-Q101“基于失效機(jī)制的分立半導(dǎo)體應(yīng)力測(cè)試鑒定” 

AEC-Q200“無(wú)源部件的應(yīng)力測(cè)試資格”

AEC組件技術(shù)委員會(huì)的作用是建立和維護(hù)可靠、高質(zhì)量電子元件。符合這些標(biāo)準(zhǔn)的元件適用于惡劣的汽車環(huán)境，最終用戶無(wú)需進(jìn)行額外的元件級(jí)合格測(cè)試。

最適用于汽車應(yīng)用中的頻率和時(shí)序產(chǎn)品的可靠性標(biāo)準(zhǔn)是 AEC-Q200。本標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)說(shuō)明了適用于無(wú)源電子元件的應(yīng)力測(cè)試，以確保其在 汽車工業(yè)。AEC-Q200還定義了5個(gè)元件等級(jí)，對(duì)產(chǎn)品必須在其中運(yùn)行的汽車應(yīng)用溫度環(huán)境進(jìn)行分類，如下表所示。定義的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 在AEC-Qxxx文件中，結(jié)合使用MIL-STD和JEDEC測(cè)試程序。